浙江杭州钱塘江大桥是由茅以升设计、始建于1934年的中国首座公铁两用桥,抗日战争期间为了阻止日军侵略,茅以升忍痛炸毁通车仅89天的钱塘江大桥。抗日战争胜利后该桥得以重建,并服务至今。数十年间钱塘江大桥成为沟通杭州钱塘江南北的重要通道,见证着城市日新月异的发展,在漫长岁月中默默书写“桥坚强”故事。近日,记者探访钱塘江大桥,用镜头定格其风貌。图为7月23日,1934年初建的钱塘江大桥(下)和2002年建设的复兴大桥(上)“同框”。(无人机照片)
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另一个最核心问题,就是钱从哪儿来?关于提高稳定经费比例的建议,身为全国人大代表的王贻芳已经在两会上呼吁了多年,但收效甚微。他分析,改革障碍可能与中国多头的科研管理体制有关。现有体制以项目为核心,各类不同的竞争性项目分别出自科技部、基金委、发改委等多部门,它们只会盯紧自己手里的项目经费,既没有动力,也缺乏能力去全局推动。也因此,近年来只有零星的碎片式改革,比如中科院内部在数学与系统科学研究院试点稳定经费支持等。